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灌云火车站介绍

灌云火车站
灌云站是连镇铁路的一个中间站。设计规模为两台四线。  
连镇铁路全线共设董集站(接轨站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、邵伯站(线路所)、扬州南站、江都站(接轨站)、泰安站(接轨站)、镇江新区站、横山站(技术站)、镇江东站(为接轨站)和镇江站(为接轨站)16个车站,其中新建9座车站、新设2座线路所、设立5座接轨站。  
北起连云港(从连盐铁路线董集站引出),经灌云县、灌南县,跨新长线、苏北灌溉总渠后,后进入淮安市淮安区,经涟水至淮安南站;再从淮安南站引出,并行京沪高速公路西侧南行,经宝应县、高邮市,引入扬州市邗江区杭集镇(东、西侧)新设扬州南站。线路出扬州东站后南行,进入镇江市丹徒区江北的高桥镇,在镇江五峰山处,以主跨1120米悬索桥(公铁合建)跨越长江,进入镇江新区大港街道,往西接入沪宁城际镇江站,至南京方向;往南汇入沪宁城际镇江东站,至上海方向。为国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干,该铁路主要承担区域内南北方向客运任务
  • 中文名灌云
  • 改建时间2015
  • 外文名guanyun station
  • 隶属 上海铁路局
  • 地址江苏省连云港市灌云县东王集乡下温庄
  • 邮编